|
23 апреля генеральный директор Сахалинского морского пароходства (SASCO) Александр Мацук в рамках своего визита в Китайскую Народную Республику подписал контракты с китайскими компаниями "Минметалз
Инжиниринг" и "Бохаи Шипбилдинг", в соответствии с которыми для пароходства будут построены два морских контейнеровоза ледового класса дедвейтом около 7 тысяч тонн каждый. Первое из судов планируется
к сдаче в начале 2010 года. Контейнеровозы будут укомплектованы главными двигателями финского производства, контракт на изготовление которых был подписан в начале февраля этого года. Суда планируется использовать для работы на регулярных контейнерных линиях SASCO. Контракты предусматривают, что с учетом опыта их выполнения, после спуска на воду
первого судна SASCO будет иметь право разместить дополнительный заказ на строительство еще двух идентичных судов на тех же условиях, что и в первоначальном контракте. Финансирование постройки судов будет осуществляться как за счет собственных средств, так и за счет кредитов Сбербанка, сообщает пресс-служба пароходства. | 
В избранное
Распечатать
Ошибка
Если не разбираешься в морских темах, то не лезь...Суда в Китай на мет.лом продаются очень редко, ввиду дешевизны стоимости...А мировым скупщиком стрых судов является Читагонг и Бангладеш...А Китайцы молодцы... 
